購車者現在開始關注個性,從外部內飾到小輪轂(gū)風格(gé),這(zhè)通常受到購車者的重視。 鋁合金輪轂比鋼輪轂具有更好的可塑性和精度。 不僅外觀漂亮,而且不適合變形。 鋼輪的形狀一般是單一的,做工相對簡單,整體質感略粗糙。 最重要(yào)的是,如果您高速行駛並在道路上(shàng)遇到坑窪,很容易引起變形。 鋁合金車輪的重量(liàng)比鋼車輪輕得(dé)多。 這樣,不僅可以減輕體重,而且可以有效(xiào)地(dì)節省燃料消耗。 優勢確實是顯而易見的。 相比之下,鋼輪不僅(jǐn)自重,而且簧(huáng)下質量也更大,因此無需多說油耗性能。 導熱係數也是車主最容易忽略的一點。 在山區(qū)道路上長(zhǎng)期(qī)下(xià)坡或高速行駛將提高車輪本身(shēn)的溫度。 這時,鋼輪的所有弊端都暴露了出來,不僅散(sàn)熱緩慢,而且製動衰減也很明顯。 在嚴重的(de)情況下,刹車(chē)可(kě)能會失效,並造成災難(nán)性的(de)後果。 根據(jù)綜(zōng)合評估,通風麵積較大的鋁合金輪轂在導熱性和散熱(rè)性上要稍好一些。 鋼環的韌性優於鋁合金輪(lún),即使遇(yù)到衝(chōng)擊變形也(yě)可以修(xiū)複。 但是鋁合金輪轂卻有所不同。 當輪(lún)轂受到較大衝擊時,它可能會斷裂,因此無法對其進行維修。 解決方案是購買另一個。 因(yīn)此,在維修方麵,鋼圈仍然相對占主導地位。 大多數越野車玩家還喜歡鋼圈作為車輪的選擇。 盡管它(tā)們看上去很樸素,但遇到嚴重影響(xiǎng)時仍可以繼(jì)續前進。 它(tā)們確實向外界敞開,如果破裂了,也不會感到(dào)沮喪。 這是鋼圈的優(yōu)點。