所(suǒ)謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型(xíng)的鋼圈,比如電動車鋼圈的、自(zì)行車鋼圈等等。其實鋼圈具(jù)體解釋的話(huà)就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製(zhì)及焊接而成,目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來說下電動車鋼圈(quān)生(shēng)產過程:
下料(liào)→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光→清渣→擴張(zhāng)→收縮→衝(chōng)氣門孔→車鋼圈
輻板(bǎn)下料→成型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車(chē)加工→衝(chōng)氣門孔→打磨
組裝:裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電(diàn)泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材(cái)輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子和調整輥間距(jù)離即可對不同(tóng)型號的型鋼進行不(bú)同直(zhí)徑的卷圓。
輪(lún)輞刮渣機
主(zhǔ)要用(yòng)於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮(guā)去內外焊縫高出輪輞(wǎng)的多餘金屬,保證輪輞光潔(jié)平整;機器結構,氣動離合(hé)。
板材輪輞卷圓機
本機適用於板材的卷(juàn)圓,卷製(zhì)時不需要更換輥(gǔn)子,隻(zhī)要調整輥間距離(lí)即可(kě)卷製不同直徑的輪輞。
板材輪輞滾(gǔn)型機
本機(jī)適用於對板材輪輞(wǎng)卷圓後的滾型。