所謂電動車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈,比如電動車鋼(gāng)圈的、自行車鋼(gāng)圈等等。其實鋼圈具體(tǐ)解釋的話就是大多數車輛所使用的鋼圈為鋼材壓製及(jí)焊接而成,目前的大部分電動(dòng)車鋼圈外環製造的很準確,以裝配無內胎的輪胎。
那我們再來(lái)說下電動車鋼圈生產過程:
下料→卷圓(yuán)→整圓→雙切(qiē)→對口→手工(gōng)焊→拋光→清(qīng)渣→擴(kuò)張→收縮(suō)→衝氣門(mén)孔→車鋼圈(quān)
輻板下料→成型→衝中心(xīn)孔→衝風孔→擴孔→車加工→衝氣門孔(kǒng)→打磨
組裝:裝輻→檢(jiǎn)驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電泳→烤漆→檢驗→入庫
電動車鋼圈生產設備:
型材輪輞卷圓機
本機適用於型材輪輞(wǎng)的卷圓,卷製範圍為16-22吋;隻需更換輥子(zǐ)和調整輥間距離即可對不(bú)同型(xíng)號的(de)型鋼進行不同直徑的(de)卷圓。
輪輞刮渣機
主(zhǔ)要(yào)用於型材輪輞對焊後的焊渣清理,刮去內外焊縫高(gāo)出輪輞(wǎng)的多餘金屬,保(bǎo)證輪輞光潔平整;機器結構,氣動離合(hé)。
板材輪輞卷圓機(jī)
本機適用於板材的卷圓,卷製時不需要更換(huàn)輥子,隻要調整輥間距離(lí)即可卷製不同直徑的(de)輪(lún)輞。
板材輪輞滾型機
本機適(shì)用於對板材輪輞卷圓後的滾型。