江蘇鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪胎內以軸為中心用於（yú）支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接（jiē）製動鼓(製動（dòng）盤)、輪盤（pán）和半軸（zhóu）的重要零部件。

在對汽車輪轂（gū）加工時，打磨輪轂的外表麵是最後（hòu）的加工工序，目（mù）前對與鋼圈自動化（huà）機械打磨的方式多種多樣（yàng），較為常見的（de）有兩種，一是使用自動化（huà）程度較高的機器人進行加工（gōng），優點（diǎn）是加工準確，但是缺點是成本很高，二是普通（tōng）機械加工對於（yú）輪轂外表麵（miàn）的打磨（mó）時，由於鋼圈的（de）質量較大，夾具（jù）無法對（duì）鋼圈進行有（yǒu）效的固定，導致打磨（mó）的外表麵較為粗糙，影響產品的質量。

汽車鋼圈加工設備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板（bǎn），所述卡具通過軸承連（lián）接在（zài）所述底板（bǎn）上端，所述卡具包括安裝（zhuāng）盤、通（tōng）孔、通（tōng）槽、限位條（tiáo）、移動塊、滑（huá）槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接（jiē）柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所（suǒ）述通孔，所述通（tōng）孔（kǒng）外側設置有通槽，通槽內設置有所述限（xiàn）位條，所述限位條與所述安（ān）裝盤之間一體成型，所述限位條外（wài）側設置有所述移動塊，所述移動塊內設置（zhì）有所述滑槽，所述（shù）限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端（duān）設置有（yǒu）所述外螺紋，所述（shù）移動塊一端安裝有（yǒu）所述擋板，所述移動塊下（xià）方設（shè）置有所述（shù）螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊（hàn）接有所述卡塊，所（suǒ）述卡塊內卡（kǎ）有鋼（gāng）圈，所（suǒ）述卡具一側設置有所述直線電機，安裝（zhuāng）板通過螺栓固定在直（zhí）線電機上端，所述安（ān）裝（zhuāng）板一側（cè）設置有第二（èr）直線電機，固定板通過螺栓固定（dìng）在所述（shù）第二直線電機一側，旋轉電（diàn）機通過螺栓固定在所述固定板下端，所述旋轉電機下端設置有轉動軸，所述（shù）轉動軸（zhóu）與所述旋轉電機之間通過聯軸器連接，所述轉動軸外側安裝（zhuāng）有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間（jiān）通過鍵連接，直（zhí）線電機前方設置有所述控製麵板，所述控製麵板與（yǔ）所述底板之間通過螺釘連接，處理器卡（kǎ）在所述控製麵板內，所（suǒ）述處（chù）理器型號為tqfp100arm7。