鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指的是汽車輪胎內（nèi）以軸為中心用於支撐（chēng）輪胎的圓柱形金屬部件，通俗（sú）地說，就是車（chē）輪中心安裝車軸的部位，是連接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

在對汽車輪轂加工時（shí），打（dǎ）磨輪轂的外表麵是最後的（de）加工工序，目前對（duì）與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣（yàng），較為常見（jiàn）的有兩種，一是使用自（zì）動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但是缺點是成本很高，二是（shì）普通機（jī）械加工對於輪轂外表麵的打磨時，由於鋼圈的質量較大（dà），夾具無法對鋼圈進行有效的固定，導致打磨的外表麵較為粗糙，影（yǐng）響產品的質量。

汽車鋼（gāng）圈加工設備，包括底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通（tōng）過軸承連接（jiē）在所（suǒ）述底板上端，所述卡具包括安（ān）裝盤、通孔、通槽、限位（wèi）條（tiáo）、移動塊、滑（huá）槽、外螺紋、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝盤內設置有所（suǒ）述通孔，所（suǒ）述通孔外側設置有（yǒu）通槽，通槽內設置有所述限位（wèi）條，所述限位條與所（suǒ）述安裝盤之間一（yī）體成型，所述限（xiàn）位（wèi）條（tiáo）外側設置有（yǒu）所述移（yí）動塊，所述移動塊內設置有所（suǒ）述滑槽，所述限位條與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置有（yǒu）所述外螺紋，所述移動塊一端安（ān）裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接（jiē）有所述連接（jiē）柱，所述移動塊（kuài）一端焊接有所述（shù）卡塊，所述卡塊內卡有鋼圈，所（suǒ）述卡具一側設置有所述直線電（diàn）機，安裝板通過螺栓（shuān）固定在直線電機上端，所述安裝板（bǎn）一側設置有第二直線電機，固定板通過螺栓固定在所述第二（èr）直線電機一側，旋轉（zhuǎn）電機（jī）通過螺栓固定（dìng）在所述固定板下端，所述旋（xuán）轉電機下端設置有轉動軸，所述轉（zhuǎn）動軸與所述旋轉電機之間通過聯軸器連接，所述轉動軸（zhóu）外側安（ān）裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間通過鍵（jiàn）連接，直線電機前方設置有（yǒu）所述控製麵板，所述控製麵板與（yǔ）所述底板（bǎn）之間（jiān）通過螺釘（dìng）連接，處理器卡在所（suǒ）述控（kòng）製麵（miàn）板內，所述處理器（qì）型號為tqfp100arm7。