河南（nán）鋼圈加工設備

鋼圈也叫做輪轂，指（zhǐ）的是汽車輪胎內以軸為中心用於支撐輪胎的圓柱形金（jīn）屬（shǔ）部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連（lián）接製動鼓(製動盤)、輪盤和半軸的（de）重要零部件。

在對汽車輪轂加工時，打磨輪轂的外表麵是最後的加工工序，目前對與鋼圈自動化機械打磨的方式多種多樣，較為常見的有兩種，一（yī）是使用（yòng）自動化程度較高的機器人進行加工，優點是加工準確，但（dàn）是（shì）缺點是成本很高，二是普（pǔ）通機械加工對於輪轂外表麵的打磨（mó）時，由於鋼圈的質量較大，夾具無法對鋼（gāng）圈進行有效（xiào）的固定，導致打磨的外表（biǎo）麵（miàn）較為粗糙，影響（xiǎng）產品的質量。

汽車鋼圈加（jiā）工設備，包括（kuò）底板、卡具、直線電機、控製麵板，所述卡具通過軸承連接在所述底板上端，所述（shù）卡具包（bāo）括安裝盤、通孔、通槽、限位條、移動塊、滑槽、外螺紋（wén）、擋板、螺杆、連接柱、卡塊，所述安裝（zhuāng）盤內設置有所（suǒ）述通孔，所述通孔外（wài）側設置有（yǒu）通槽，通槽內設置（zhì）有所述限位條，所述限（xiàn）位條與所述安裝盤之間一體成型，所述限位條外（wài）側設置有（yǒu）所述移動塊，所述移動塊內（nèi）設置有（yǒu）所述（shù）滑槽，所述限位條（tiáo）與所述滑槽之間滑動連接，所述移動塊下端設置有所述外螺紋，所（suǒ）述移動（dòng）塊一端安裝有所述擋板，所述移動塊下方設置有所述螺杆，所述螺杆一端焊接有所述連接柱，所述移動塊一端焊接有所述（shù）卡塊，所述卡塊（kuài）內卡有鋼圈，所述卡具一側設置有所述直線電機，安裝板通過螺栓固定在直線電機上端，所述安裝板一側設（shè）置有第二（èr）直線電機（jī），固定板通過螺栓固定在所述（shù）第二直線電機一側，旋轉電機通過（guò）螺栓固定在所述固定板下端，所述旋轉電（diàn）機下端設置有轉動軸，所述轉動軸與所述（shù）旋轉電機之間通過聯軸器連接，所述轉動軸外側安裝有磨輪，所述磨輪與所述轉動軸之間（jiān）通過鍵連接，直線電機（jī）前方設置有所述控（kòng）製麵（miàn）板（bǎn），所述控（kòng）製麵（miàn）板與（yǔ）所（suǒ）述底板之間通過螺釘連接，處理器卡在所述控製麵板（bǎn）內，所述處理器型號為tqfp100arm7。