購車者現(xiàn)在很關(guān)注特性,從外部內飾(shì)到小輪轂風格,這通常遭到購車者的注重。 鋁合金輪轂比鋼輪轂具有更好的可塑性和精(jīng)度(dù)。 不僅外觀漂亮,並(bìng)且不適合變形。 鋼輪的形狀一般(bān)是單一的,做工相(xiàng)對簡單,全體質感略粗糙。 最重要的是,假(jiǎ)如您高速行駛並在道路上遇到坑窪,很簡單引起變形。 鋁合(hé)金車輪的重量比(bǐ)鋼車(chē)輪輕得多。 這樣,不僅(jǐn)能夠減輕體重,並且能夠有效地節約燃料消耗。 優勢確實(shí)是顯而易見的。 相比之(zhī)下,鋼輪不僅(jǐn)自重(chóng),並且簧下質量也(yě)更大,因而無需多說油耗性能。 導熱係(xì)數(shù)也是車主最簡單忽略的(de)一點。 在山區道路上長時(shí)間(jiān)下坡或高(gāo)速行(háng)駛將提高車輪本身的(de)溫度。 這時,鋼輪(lún)的所(suǒ)有(yǒu)弊端都暴露了(le)出來,不僅散熱緩慢,並且製動衰減也很明顯。 在嚴峻的情(qíng)況下,刹車可能會失效,並造成災難性的結果。 根據歸納評價,通風麵積較大的鋁合金輪轂在導熱性和散熱性上要(yào)稍好一些(xiē)。 鋼環的韌性優於鋁合金輪,即使遇到衝擊變形也能夠修正。 但是鋁合金輪轂卻有所不同。 當輪轂(gū)遭到較大衝(chōng)擊時,它可能會斷裂,因(yīn)而無法對(duì)其進行修理。解決方案是購買另一個。 因而,在修理方麵,鋼圈依然相(xiàng)對占主導地(dì)位(wèi)。 大多數越野車玩家還喜愛鋼(gāng)圈作為車輪的挑選。 盡管它們(men)看上去(qù)很樸素,但遇到嚴峻影響(xiǎng)時仍能夠繼續前進。 它(tā)們確實向外界打開,假如破裂了,也不會感到沮喪。 這是鋼圈(quān)的長處。