江（jiāng）蘇鋼圈成型設備

城市化促進了工業的發展，電動車鋼（gāng）圈廠家也變得越來越多，當然了，這些電動車鋼圈廠（chǎng）家生產的電動車鋼圈質量（liàng）也是（shì）參差不齊良莠不齊，有好（hǎo）的有差的，有貴的（de）有便宜的，那麽到（dào）底有什麽區別，區（qū）別在哪（nǎ）裏呢？我（wǒ）們一起來看下！

所謂電動（dòng）車鋼圈廠家主打生產的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等（děng）。其實（shí）鋼圈具體解釋的話就是大多數車輛所使用的（de）鋼圈（quān）為鋼（gāng）材壓製及焊接（jiē）而成，目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確，以裝配無內胎的輪胎。

那（nà）我們（men）再來說下電動車（chē）鋼圈生產過（guò）程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工焊→拋光（guāng）→清渣→擴張→收（shōu）縮→衝氣門孔→車鋼圈

輻（fú）板下料→成型→衝中心孔→衝風（fēng）孔→擴孔→車加工→衝（chōng）氣門孔→打磨

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極電（diàn）泳→烤漆→檢驗（yàn）→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪輞卷圓機

本機適用於（yú）型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子（zǐ）和調整輥（gǔn）間距離即可對不同型號的型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞（wǎng）刮渣（zhā）機

主要用（yòng）於型材輪輞對焊後的焊渣清理，刮去內外焊縫高出輪輞（wǎng）的多餘金屬，保證輪輞光潔平整；機器結構，氣動離合。

板材輪輞（wǎng）卷圓機

本機適用於板材的（de）卷圓，卷製時不需要更換輥子（zǐ），隻要調整輥間距離（lí）即（jí）可卷製不（bú）同直徑（jìng）的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適用於對板材輪輞卷（juàn）圓後的滾型。