鋼圈檢（jiǎn）漏測試機

測（cè）量車輪鋼圈的端麵跳動和徑（jìng）向（xiàng）跳動（dòng）的測試裝置,該裝置（zhì）用一電渦流傳感器作為探頭,與被測鋼圈保持一（yī）定（dìng）距離,被測鋼圈固定在（zài）定位盤上,並由汽缸和傳動軸使其（qí）與定位爪相互夾緊。由電機帶動傳動軸旋轉,同時帶動被測鋼（gāng）圈旋轉。鋼圈轉（zhuǎn）動過程中,由於其本身的不圓度和表麵的不平度,造成鋼圈表麵與傳感器頭之（zhī）間的距（jù）離發生變化,引起電（diàn）渦流傳感器端部線圈的振蕩頻率發生變化,根（gēn）據（jù）這一變化（huà）,即（jí）可測得鋼圈的擺差。

車輪鋼圈用擋圈檢測裝（zhuāng）置。其特點是具有由動力機構帶動進行伸縮動作的三爪，用於夾持（chí）並撐大擋（dǎng）圈；設置有放置（zhì）標準檢具的支承台，支承台用於支（zhī）承標準檢具並將標準檢具放置於所述擋圈內；支（zhī）承台固定於氣缸，由氣缸將固定於支承台（tái）的標準檢具放置（zhì）於擋圈內；支承台（tái）包括與氣缸連接的過渡板、穿過平台（tái）並固定（dìng）於過渡板的過渡杆，標準檢具（jù）與所述過渡杆固（gù）定連（lián）接；過渡杆位於三爪的（de）外（wài）部，處於在三爪進行伸縮時互不幹涉的位置。其優（yōu）點是通過裝配前的擋圈切口尺寸（cùn）檢測，獲取擋圈切口尺寸數據，通過數據統計分析技術及（jí）尺寸控製，確保擋圈質量控製，避免擋圈裝配後不合（hé）更換返工，造（zào）成不必要的人力浪費。

撿（jiǎn）漏機就選思（sī）密特機械廠，專研氣密檢測設備，為客戶提供優質產品和專業服務，鋼圈撿漏機，產品暢銷全球（qiú）多個國家和地區，提供測試（shì），泄漏檢測成套方案。