適用範(fàn)圍 | 用(yòng)於電汽摩鋼圈外圈焊接後整形(xíng) |
配置 | PLC控製,施耐德電(diàn)器,雙係統液壓進(jìn)出裝置,配進口(kǒu)減速電機,效益高,擺動,跳動小。 |
尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
重量 | 4000KG |
電壓 | 380V三相四線 |
功率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈(quān))是汽車車身的重要配件,是(shì)保證汽車能(néng)夠安全行駛的最重(chóng)要的因素(sù)之一,也是最“接(jiē)地(dì)氣”的一部分。目前市麵上的輪轂材質大部(bù)分均采用(yòng)鋁合金材質,材質較軟,容易受到外力的作用如:路麵不平(píng),過坎不減速等情(qíng)況(kuàng),導致車輪與地麵硬物撞擊損壞輪轂,常見的損壞現象如:磨損(sǔn)、斷(duàn)裂(liè)、缺口(kǒu)、腐(fǔ)蝕、凹陷、扭曲、變形等。
在這種情況下,輪(lún)轂整形就(jiù)顯得異常迫切和必要了,因為(wéi)一旦輪轂變形或(huò)者損壞,將會嚴重影響行車安全(quán),表現為開(kāi)車時抖動,車輪漏氣,打方向不靈敏等情況。格拉思修複機代替了傳統的人工(gōng)敲打式的修複,應用科(kē)學的物理(lǐ)原(yuán)理,修複機在科學的檢測下,判斷輪(lún)轂凹凸(tū)的情況,做出(chū)相應的處理方案(àn)。比起人工修複更加的準(zhǔn)確。另外格拉思的修複機,修複速度快,大大節省了勞動成(chéng)本(běn),提高勞動效率。與人工修複相(xiàng)比做出來的(de)輪轂修複安全可靠性能高。
考慮到(dào)安全問題,輪轂整形是不(bú)能夠自己在家裏自(zì)行整形或者隨便送到一家修理店(diàn)進行敲敲打打的整形。因(yīn)為這種做法,很容易破壞輪轂(gū)的內部分子結構。
輪轂整形專家指出:輪轂整形必須要在專業的檢測設備上檢測整(zhěng)形。
思密(mì)特專(zhuān)業輪轂修複設備,是在不破壞鋁合金分子結構和力學性能(néng)情況下,應用鋁合金專業技(jì)術與工具校正各種不同(tóng)類型的鋁合金輪轂損壞問題,改善(shàn)了以(yǐ)往汽車鋁合金輪轂變形無法修複的現狀,是一家專業生產輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複(fù)設備輪轂(gū)拉絲機輪轂整形機就來溫嶺(lǐng)市羞羞视频无限看免费下载機械廠