適用範圍 | 用於電汽摩鋼圈外(wài)圈焊接(jiē)後整形 |
配(pèi)置 | PLC控製(zhì),施耐德電器,雙係統液(yè)壓進出(chū)裝置,配(pèi)進口減速電機,效益高,擺動,跳動小。 |
尺寸 | 2000×1200×2300mm(長×寬×高) |
重量 | 4000KG |
電壓 | 380V三相四線 |
功(gōng)率 | 12.5KW |
輪轂(鋼圈)是汽車車身(shēn)的重(chóng)要配件,是保(bǎo)證汽車能夠安全行駛的最重要的因素之一,也是最“接(jiē)地氣”的一部分。目前(qián)市麵上的輪轂材質大部分均采用鋁合金(jīn)材質,材質較軟,容易受到外力的作用如:路麵不平,過坎不(bú)減速等情況,導致車輪與地麵硬物撞擊損壞(huài)輪轂,常見的損壞現(xiàn)象如:磨損、斷裂、缺口、腐(fǔ)蝕、凹陷、扭曲、變(biàn)形等。
在這種情況下,輪轂整形就顯得異常迫(pò)切(qiē)和必要了,因為一旦輪轂變形或者損壞,將會嚴重影響行車安全,表現為開車時抖動,車輪漏氣,打方向不靈敏等情況。格拉思修複(fù)機代(dài)替了傳統的人(rén)工敲打式的修複,應用科學的物理原理,修複機在科學的檢測下,判斷輪轂凹凸的情況,做出相應的(de)處理方案。比起(qǐ)人工(gōng)修(xiū)複更加的準確。另外格拉思的修複機(jī),修複速度快,大(dà)大節省了勞動(dòng)成本,提高勞動效率。與人(rén)工修複相比做出來的輪轂修複安全可靠性能高。
考慮到安全(quán)問題,輪轂整形是不能夠自己在家裏自行整形或者隨便送到一家修理店進行敲敲打打的(de)整形。因為這種做法,很容易破壞輪轂的內部分子結構。
輪轂整形(xíng)專家指出:輪轂整形必須要在專業的檢測設備上檢(jiǎn)測整形。
思密(mì)特專業輪轂修(xiū)複設備,是在不破(pò)壞鋁合金分子結構和力學(xué)性能情況下,應(yīng)用鋁合金專業(yè)技術與工具校(xiào)正各種不同類型的鋁合金輪轂損壞(huài)問題,改善(shàn)了以往汽車鋁合金(jīn)輪轂(gū)變形無法修複的現狀,是一家專(zhuān)業(yè)生(shēng)產輪轂修複設備廠家!電動車輪轂修複設備輪轂拉絲機輪(lún)轂整形機(jī)就來(lái)溫嶺市羞羞视频无限看免费下载機械廠