山（shān）西鋼圈成型設備

城市化促進了（le）工業（yè）的發展，電動車鋼圈廠家也變得越來越多，當然（rán）了，這些電動車鋼（gāng）圈廠家生產的電動車鋼（gāng）圈質量也是參差不齊良莠（yǒu）不齊，有好的有差的，有貴的有便宜的，那麽到底有什麽（me）區別（bié），區別在哪裏呢（ne）？我們一起來（lái）看下！

所謂電動車（chē）鋼圈廠家主打生（shēng）產的就是各種類型的鋼圈，比如電動車鋼圈的、自行車鋼圈等等（děng）。其實鋼圈具體解釋（shì）的話就是（shì）大多數車（chē）輛（liàng）所使用的鋼圈為鋼材壓製及焊（hàn）接而成（chéng），目前的大部分電動車鋼圈外環製造的很準確，以（yǐ）裝配無內胎的輪胎（tāi）。

那我們再（zài）來說下電（diàn）動（dòng）車鋼圈生產過程：

 下料→卷圓→整圓→雙切→對口→手工（gōng）焊→拋光→清渣→擴張→收縮→衝（chōng）氣門孔（kǒng）→車鋼圈

輻板下料→成（chéng）型→衝中心孔→衝風孔→擴孔→車加（jiā）工（gōng）→衝氣門孔→打磨（mó）

 組裝：裝輻→檢驗→自動焊→酸洗磷化→陰極（jí）電泳→烤漆→檢驗→入庫

 電動車鋼圈生產設備：

型材輪（lún）輞卷圓機

本機適（shì）用於型材輪輞的卷圓，卷製範圍為16-22吋；隻需更換輥子和調整輥間（jiān）距離即可對不同（tóng）型號的（de）型鋼進行不同直徑的卷圓。

輪輞刮渣機

主（zhǔ）要用於型材輪輞對焊後的焊（hàn）渣清理，刮去內外焊縫（féng）高出（chū）輪輞的多餘金屬，保（bǎo）證輪輞光潔平整；機器結構（gòu），氣動離合。

板材輪輞卷圓機

本機適用於板材的卷圓（yuán），卷製時不需要（yào）更換輥子（zǐ），隻要調（diào）整輥（gǔn）間距離即可卷製（zhì）不同直徑的輪輞。

板材輪輞滾型機

本機適（shì）用於對板材輪輞卷（juàn）圓後的滾型。